明新旭腾：持续开发水性超纤产品，将进一步拓展新客户和新车型 ...

      8月23日，明新旭腾在业绩说明会上表示，水性超纤一期“年产200万平方米全水性定岛超纤新材料智能制造项目”已顺利量产，为满足未来客户的更多需求，公司于上半年顺利完成可转债的发行，主要投向水性超纤二期“年产800万平方米全水性定岛超纤新材料智能制造项目”。目前取得的新势力车企定点项目主要以真皮为主，公司的水性超纤产品具备绿色环保、高性价比和供应链本土化等优势，公司认为绿色环保、品质优秀的产品必然是行业未来的走向，但较为常见的仍是不同内饰面料的结合使用。

      明新旭腾介绍了上半年公司的业绩情况，2022年半年度公司实现营业收入27,984.49万元，比上年同期下降24.96%；归属于上市公司股东的净利润1,304.59万元，比上年同期下降87.25%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润60.12 万元，比上年同期下降99.37%。据公司介绍，上半年真皮、超纤出货量分别约为1,200万平方英尺、25万平方米。1-6月主营收入当中，真皮占比约90%、水性超纤占比约10%；今年上半年，长春及上海地区受疫情影响，兼顾汽车产业链芯片短缺影响，造成公司销售订单减少，公司真皮业务也受到影响有所下滑，公司持续开发水性超纤产品，将进一步拓展新客户和新车型，为公司不断的发展壮大助力。

      公司表示，水性超纤主要客户为一汽大众、一汽奥迪、问界等品牌的部分车型，目前2022年半年度水性超纤的毛利率约为15%；其中，一汽大众车型(包括大众和奥迪品牌)配套营收约1.6亿元，其中，真皮占比约87%、水性超纤占比约13%。水性超纤原材料生产方面，公司表示，江苏巴特新材料有限公司主营业务为色母粒，目前已经可以满足我司水性超纤所需。江苏米尔化工科技有限公司主营业务为水性树脂，目前尚处于审批阶段。关于公司毛利率下降的原因公司表示，毛利主要受产销量规模下降、原材料成本上升影响而下降。

      针对上半年业绩不佳的情况，公司表示，公司始终秉承“新材料赋能美好生活”的企业愿景，以“为汽车提供内饰材料综合解决方案”为使命，未来将实施市场引领、研发创新、资本支持、质量提升、团队建设、成本领先、数字赋能、社会责任八大经营战略，依托自身优势，不断开发出符合客户需求的高附加值的汽车内饰产品，在巩固现有客户基础之上，公司积极布局新客户、新车型的市场开发，并且已经 有所收获，尤其是新能源客户的突破，为公司未来可持续发展奠定了良好基础，公司致力于将绿化环保、品质优异和高性价比的产品服务于更为广泛的客户。目前情况较之上半年已有所恢复。