中央17部门强势联合护航，汽车皮革市场将大有可为

东霖先生

近日，商务部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》。其中提到要支持新能源汽车消费、引导充电桩企业适当下调服务费、取消对二手车经销不合理限制、鼓励加大汽车消费信贷支持等，要“丰富汽车金融服务”。据中国汽车工业协会数据，2022年6月乘用车的产销明显好于预期，新能源车产销创历史新高，终端销量的复苏也带动了上下游产业链的恢复。

截至6月中旬，上汽乘用车、上汽大众和上汽通用三大车企的上海工厂单日产量已达1.3万辆，恢复至新冠疫情前的正常水平，同时也直接带动了产业链上下游1 000多家零部件配套企业生产的恢复。业内人士表示，大宗消费涵盖的产业链条很长，汽车作为综合性产业，上下游带动的环节和企业数量就会相当多。通过对汽车产业的刺激，可以有效拉动上下游多个行业的发展。

乘联会表示：当前刺激政策能支撑销量回暖，见效最明显将在四季度的政策退出期。目前国内汽车皮革市场中，约20%由海外进口，60%以上由国内合资公司生产，剩下约20%由国内厂商供货。汽车皮革行业集中度较高，其中国际龙头中德国柏德、美国鹰革、日本美多绿的收入体量较大，估计市场占有率合计约为60%。国内汽车皮革龙头明新旭腾2020年市场占有率约为10%，海宁森德、振静股份市场占有率分别约为5%、2%。明新旭腾：国内汽车革领先者，未来3年净利润增速高达33%