汽车内饰用环保型人造革/合成革研究

李先森

汽车内饰用环保型人造革/合成革研究

自新环保法实施以来，各行各业都在朝着绿色环保的方向迈进，人们对汽车内饰材料的应用亦是提出了低碳环保的要求。本文列举了汽车内饰材料的要求，对现阶段人造革在汽车内饰的应用现状进行了分析，并从人造革分类出发，对传统人造革 PVC、合成革 PU 材料以及超细纤维合成革的性能做出简要分析，总结了环保型人造革的价值意义所在，并对现阶段的新型环保型人造革/合成革的性能进行了简单分析。希望新型环保型人造革/合成革的应用会为汽车内饰的发展带来新的研究思路。


随着我国经济的不断发展，国民经济消费水平的不断提高，汽车已走进千家万户，成为很多家庭的代步工具。生活水平的不断提高，大众对汽车内饰的要求也越来越高，如与人们接触最多的座椅表皮。高档汽车座椅表皮多使用美观、舒适且豪华的天然皮革，不仅如此，天然皮革更是具有易清洗、耐用及透气性好等特点[1]，深受广大消费者的喜爱。然而，天然皮革价格相对较高，且资源较为短缺，是汽车行业面临的一大难题。因此，作为天然皮革的替代品，人造革应运而生。相较于天然皮革，人造革不仅具有利用率高、耐磨性强、容易裁剪等优势，而且缓解了我国真皮资源的紧张问题。随着我国汽车产量的不断提高，人造革的使用量亦在不断攀升。然而，近年来，尤其是自新环保法颁布以来，人们的环保意识大幅度增强，对环境质量及生活质量提出了更多需求。由此可见，环保问题已上升为大众关注点，人们对汽车内饰的要求已不再仅限于舒适、耐用、透气等性能，内饰材料是否环保已逐渐成为消费者在进行汽车选购时所考虑的因素[2]。传统的人造革中，二甲基甲酰胺含量较多，在给环境带来压力的同时，也给工作人员的身体造成了危害，且含有二甲基甲酰胺的人造革应用到汽车内饰中，将会直接威胁到人体的健康。因此，对人造革、合成革制造进行转型升级，打造出绿色环保皮革制品，不仅能有效提高我国人造革的制革技术，而且能够为广大消费者带来更加环保无害的汽车内饰材料[3]。


消费者对汽车内饰中人造革/合成革的要求

国民经济水平的提高带动了汽车行业的发展。现阶段，汽车工业的发展受到越来越多国 家和地区的重视。人们在追求高品质生活的同时，对健康、安全意识的关注度也在不断提高。对汽车内饰美感、功能的关注点逐渐下降，汽车内饰的舒适性、环保性能的关注度呈逐年上 升趋势[4]。比如，汽车内饰材料的气味、环保性能如何，以及是否会对健康产生不利影响等。因此，环保型汽车内饰将会成为汽车内饰皮革厂的主要竞争对象。一般来说，消费者对汽车 内饰革的要求主要有以下几点：其一，美感、舒适度，即内饰材料是否柔软、触感是否舒适、 光泽怎样、款式图案是否与汽车内部设计协调；其二，内饰材料的强度如何、是否具有抗老 化功能，以及其耐磨性、透气性、抗光性如何等；第三，内饰材料耗能量如何，是否环保；第四，内饰材料是否可作为循环材料重复利用[5]。

人造革/合成革

以 PU 为主要原料的合成革

作为一种新型的有机高分子材料，PU 属于聚氨酯，被称为世界“第五大塑料”之一。PU 合成革工艺复杂，与 PVC 人造皮革相比，质地更为柔软，耐曲折性较强。此外，其磨性强，使用寿命较长[6]。一般情况下，以 PU 为原料的合成革的价格要高于以 PVC 为原材料的人造革，质量较好的PU价格有时会高于天然皮革。


以 PVC 为主要原料的人造革

相较于 PU 人造皮革，PVC 人造皮革应用范围更为广泛。PVC 材料的化学稳定性即电绝缘性高于 PU 材料，但其热稳定性与耐光性相对较差，导致其使用寿命不长，且 PVC 底布多为针织布或纺织布，质地较薄[7]。

李先森

超细纤维合成革

作为目前市场上能够代替天然皮革的主要材料之一，超细纤维合成革外观漂亮、质地柔软，耐磨性、耐寒性及抗压性相对较强。此外，超细纤维合成革触感舒适，与天然皮革触感极为相似，因此，也享有“超真皮”的美誉[8]。超细纤维合成革价格较高，是目前市场上较为高档的人造革材料。

人造革/合成革在汽车内饰中的发展现状

虽然超细纤维合成革价格相对较高，但其制造方法秉承了绿色、低碳、环保的制作理念， 因此，在国内有着不错的发展前景[9]。近几年，国内人造革内饰发展总体呈稳定形势，人造革面料基本符合汽车行业质量管理标准，且能够满足消费者对汽车内饰人造革质量较高层次的需求。在科学技术不断发展的影响下，虽然我国人造革在汽车内饰方面的发展水平逐年提升，且与世界先进水平差距越来越小，但其中所存在的问题仍不能忽视。一方面，由于缺乏交流，皮革各行业对汽车制造业的了解不足，导致一些皮革制品不能满足汽车行业的要求，且不利于我国皮革行业的可持续发展。另一方面，不少皮革企业在汽车内饰人造革资金投入方面力度相对较低，加之企业缺乏绿色环保可持续发展的理念，导致汽车内饰人造革的发展相对滞后，不利于我国汽车内饰生产企业的可持续发展[10]。

环保型人造革/合成革的应用必要性

自新环保法实施以来，我国社会绿色环保理念不断提升，并逐渐对各行各业产生影响。然而，不少皮革企业在生产过程中为节约生产成本，降低对环保方面的资金投入，违背绿色生产、节能减排的发展理念，从而导致其在市场竞争中惨遭淘汰。因此，合成革企业要想在以绿色环保为势头的激烈竞争中占有一席之地，就必须严格贯彻并落实低碳、绿色、环保的发展理念，走可持续发展的路线，做到资源的循环再利用，从而有助于企业的长久发展。此外，绿色生态化、现代化发展将是我国皮革行业未来发展的新动向[11]。我国合成革企业只有做到坚持绿色环保的生产理念，切实遵循新环保法的法律法规对企业废弃物做到达标处 理，才能真正向可持续发展的道路迈进。

新型环保型人造革/合成革研究进展


可实现生物降解的人造革

据报道，一种新型环保型人造革被美国一位教授研发成功，此材料与皮革材质有着惊人的相似度，且能实现生物降解。即此材料能够通过自身降解回归到土壤中，从而做到循环利用，符合真正意义上的绿色环保。此材料从红茶纤维、糖，以及醋中提取、提炼，从而得到新型环保型人造革[12]。但是，此人造革的生产周期较长，且效率较低，并存在耐水性差等缺点，短时间内难以代替普通人造革应用到汽车内饰的生产中。


纹路仿真的人造革

人造革制作工艺复杂，对从业人员的要求较高，在一定程度上增加了皮革企业的生产成本，不利于企业的可持续发展。因此，随着科学技术的不断发展，我国制革工艺的不断提高， 国内科研人员研制出一种纹路仿真的人造革，其纹理与天然皮革纹理极为相似。此新型人造皮革采用离型纸的制造工艺，与 PU、PVC 为主要原料的人造革相比，其成品效果更好，且皮革纹理更加逼真，质量及柔韧度都要高出传统皮革[13]。此外，离型纸制造工艺对底纸要求不高，符合实际生产标准的底纸都可投入生产使用，从而大大降低了企业生产成本，有利于企业的可持续发展。

超细纤维合成革

将牛皮的边角料打碎，加入一定比例的树脂皮浆，通过机械压延的方法制作出“皮坯”， 再通过涂布的方法对 PU 膜进行覆盖，进而固化，此时一张超纤维人造革诞生。与普通 PU、 PVC 人造革相比，超纤维人造革具有以下两个优点：其一，具有与牛皮相同的物理性；其二，其生产过程低碳、环保且节能减排。超纤维人造革由束状超细纤维和聚氨酯在特殊工艺的处理下加工而成。尼龙超细纤维与天然皮革中的束状胶原纤维物理性能相似，因此，可将 尼龙超细纤维制成具有三维网络结构的非织造布。然后用具有开式微孔结构的聚氨酯材料进行填充，经过加工处理后形成一种新型人造革[14]。超纤维人造革在经过多年的发展之后， 其环保性能已远超传统人造革，并已逐渐代替 PU 和 PVC 人造革，成为汽车内饰的首选。

结语

生活水平的提高，生活质量得到提升，使得人们对汽车内饰材料的要求也是越来越高。汽车内饰材料除了要满足基本的美观、舒适、耐用等功能，更重要的是还要具有环保性。伴随着人们对健康的重视及环保理念认知的提升，传统的人造革汽车内饰已不能满足人们对环保性能的需求，新型环保材料的衍生驱使着汽车内饰材料像环保型方向的发展[15]。环保、 安全、舒适已成为汽车内饰人造革发展的重点。更多新型环保型人造革被研发，且被应用到各行各业，为人们的生产生活带来了便利和健康。随着我国科技的不断创新、不断进步，以及行业的不断发展，相信在不久的将来，环保型人造革的应用不仅限于汽车皮革内饰的应用， 也会覆盖到各个领域。