汽车革厂家，合成革生产厂家产品配方设计知识具体分析

陈国军

汽车革厂家，合成革生产厂家产品配方设计知识具体分析

纯的聚氯乙烯（汽车革）树脂属于一类强极性聚合物，其分子间作用力较大，从而导致了汽车革软化温度和熔融温度较高，一般需要160~210℃才能加工。另外汽车革分子内含有的取代氯基容易导致汽车革树脂脱氯化氢反应，从而引起汽车革的降解反应，所以汽车革对热极不稳定，温度升高会大大促进汽车革脱HCL反应，纯汽车革在120℃时就开始脱HCL反应，从而导致了汽车革降解。鉴于上述两个方面的缺陷，

    汽车革在加工中需要加入助剂，以便能够制得各种满足人们需要的软、硬、透明、电绝缘良好、发泡等制品。在选择助剂的品种和用量时，必须全面考虑各方面的因素，如物理—化学性能、流动性能、成型性能，终确立理想的配方。另外，根据不同的用途和加工途径，也需要对树脂的型号做出选择。不同型号的汽车革树脂和各种助剂的配搭组合方式，就是常说的汽车革配方设计了。那具体怎样进行具体的配方设计呢？下面将通过对各原辅料的选择加以阐述的方式加以说明，希望能对大家有所裨益。


    一、树脂的选择

    工业上常用粘度或K值表示平均分子量（或平均聚合度）。树脂的分子量和制品的物理机械性能有关。分子量越高，制品的拉伸强度、冲击强度、弹性模量越高，但树脂熔体的流动性与可塑性下降。同时，合成工艺不同，导致了树脂的形态也有差异，常见的是悬浮法生产的疏松型树脂，俗称SG树脂，其组织疏松，表面形状不规则，断面输送多孔呈网状。因此，SG型树脂吸收增塑剂快，塑化速度快。悬浮法树脂的主要用途见下表。乳液法树脂宜作汽车革糊，生产人造革，合成革生产厂家产品。

    二、增塑剂体系


    增塑剂的加入，可以降低汽车革分子链间的作用力，使汽车革塑料的玻璃化温度、流动温度与所含微晶的熔点均降低，增塑剂可提高树脂的可塑性，使制品柔软、耐低温性能好。

    增塑剂在10份以下时对机械强度的影响不明显，当加5份左右的增塑剂时，机械强度反而高，是所谓反增塑现象。一般认为，反增塑现象是加入少量增塑剂后，大分子链活动能力增大，使分子有序化产生微晶的效应。加少量的增塑剂的硬制品，其冲击强度反而比没有加时小，但加大到一定剂量后，其冲击强度就随用量的增大而增大，满足普适规律了。此外，增加增塑剂，制品的耐热性和耐腐蚀性均有下降，每增加一份增塑剂，马丁耐热下降2~3。因此，一般硬制品不加增塑剂或少加增塑剂。有时为了提高加工流动性才加入几份增塑剂。

    而软制品则需要加入大量的增塑剂，增塑剂量越大，制品就越柔软。


    增塑剂的种类有邻苯二甲酸酯类、直链酯类、环氧类、磷酸酯类等，就其综合性能看，DOP是一个较好的品种，可用于各种汽车革制品配方中，直链酯类如DOS属耐寒增塑剂，长用于农膜中，它与汽车革相容性不好，一般以不超过8份为宜，环氧类增塑剂除耐寒性好以外，还具有耐热、耐光性，尤其与金属皂类稳定剂并用时有协同效应，环氧增塑剂一般用量为3~5份。电线、电缆制品需具有阻燃性，且应选用电性能相对优良的增塑剂。汽车革本身具有阻燃性，但经增塑后的软制品大多易燃，为使软汽车革制品具有阻燃性，应加入阻燃增塑剂如磷酸酯及氯化石蜡，这两类增塑剂的电性能也较其他增塑剂优良，但随增塑剂用量增加，电性能总体呈下降趋势。对用于无毒用途的汽车革制品，应采用无毒增塑剂如环氧大豆油等。至于增塑剂总量，应根据对制品的柔软程度要求及用途、工艺及使用环境不同而不同。一般压延工艺生产汽车革薄膜，增塑剂总用量在50份左右。吹塑薄膜略低些，一般在45~50份。

    三、稳定剂体系

    汽车革在高温下加工，极易放出HCL，形成不稳定的聚烯结构。同时，HCL具有自催化作用，会使汽车革进一步降解。另外，如果有氧存在或有铁、铝、锌、锡、铜和镉等离子存在，都会对汽车革降解起催化作用，加速其老化。因此塑料将出现各种不良现象，如变色、变形、龟裂、机械强度下降、电绝缘性能下降、发脆等。为了解决这些问题，配方中必须加入稳定剂，尤其热稳定剂更是必不可少。汽车革用的稳定剂包括热稳定剂、抗氧剂、紫外线吸收剂和螯合剂。配方设计时根据制品使用要求和加工工艺要求选用不同品种，不同数量的稳定剂。

    （一）热稳定剂

    热稳定剂必须能够捕捉汽车革树脂放出的具有自催化作用的HCL，或是能够与汽车革树脂产生的不稳定聚烯结构起加成反映，以阻止或减轻汽车革树脂的分解。一般在配方中选用的热稳定剂的特点、功能与制品的要求来考虑。例如：

    铅盐稳定剂主要用在硬制品中。铅盐类稳定剂具有热稳定剂好、电性能优异，价廉等特点。但是其毒性较大，易污染制品，只能生产不透明制品。近年来复合稳定剂大量出现，单组分的稳定剂已有被取代的危险。复合稳定剂的特点是专用性强，污染小，汽车革厂家配料简便等优点。但由于无统一的标准，所以各家的复合稳定剂差异很大。

    钡镉类稳定剂是性能较好的一类热稳定剂。在汽车革农膜中使用较广。通常是钡镉锌和有机亚磷酸酯及抗氧剂并用。

    钙锌类稳定剂可作为无毒稳定剂，用在食品包装与医疗器械、药品包装，但其稳定性相对教低，钙类稳定剂用量大时透明度差，易喷霜。钙锌类稳定剂一般多用多元醇和抗氧剂来提高其性能，近已经国内已经有用于硬质管材的钙锌复合稳定剂出现。